アウトドア ガイド: ウィルソンズ クリーク国立戦場跡で歴史を感じながらハイキングやサイクリングを楽​​しもう

このストーリーは、読者が私たちのコミュニティとオザークをアウトドアで楽しむためのより多くの方法を見つけるのに役立つ進行中のガイド シリーズの一部です。

ウィルソンズ クリーク国立戦場跡は、スプリングフィールド都市圏で最も充実したアウトドア資産の 1 つです。 ミシシッピ川西側で南北戦争の最初の大規模な戦いが行われた場所として歴史的に重要なだけでなく、約 2,000 エーカーの自然緑地は、ウォーキング、ランニング、サイクリング、乗馬、ハイキングに最適な場所でもあります。トレイル。 この公園を訪れる人々は、曲がりくねった小川、森、牧草地、1800 年代の建物や工芸品を背景にレクリエーションを楽しんでいます。

そして今、それをすべて無料で行うことができます！

1 月 1 日の時点で、スプリングフィールドのすぐ南西にある戦場に入る場合、1 日料金、年間パス、または腕を上げるために入場ゲートに金属トークンを供給する必要はなくなりました。 現在、ゲートのアームにはタイマーが設定されており、毎日午前 8 時に車両のために立ち上がるようになっています。 徒歩や自転車なら、夜明けの腕が上がる前に入園できます。 公園は夕暮れまで開いています。 ただし、ビジター センターには、ドアが開いていてスタッフが常駐している特定の曜日と時間が設定されています。

ウィルソンズ・クリークの通訳責任者アリシア・パウエル氏は、公園が来園者数を調査した際、職員らは入場料を無料にすることによる公益性が、手数料徴収などの関連コストを上回ると判断したと述べた。 さらに、この変更により、戦場はミズーリ州の入場料無料の他の 6 つの国立公園局のサイトと同じになります。

収集されたデータによると、ウィルソンズ クリーク国立戦場跡の年間訪問者数は、2019 年の 232,838 人から 2020 年には 287,260 人に急増しました。訪問者数は 2021 年に少し減少しましたが、2022 年には 282,914 人に増加しました。そして、年によると、2023 年には再び増加しているようです。年間統計によると、3 月までの総訪問者数は昨年と比較して 9% 増加しています。 パウエル氏は、それが手数料が撤廃されたためなのか、それとも長期にわたる上昇傾向の一部なのかを判断するのは難しいと述べた。 2016年以降、訪問者数は年々増加しています。

訪問者支出レポートは、2021 年にウィルソンズ クリークを訪れた 271,245 人の訪問者の影響を要約しました。データによると、訪問者は公園近くのコミュニティで 1,770 万ドルを費やし、263 の雇用を支えました。 地方経済と玄関口経済への累積利益は 2,400 万ドル近くになりました。 支出のほぼ 96% はスプリングフィールド都市圏外からの訪問者によるものでした。

都市開発から 10 分以内でアウトドア アクティビティを楽しむという点では、ウィルソンズ クリーク国立戦場跡は、スプリングフィールド保護自然センター、フェローズ レイク、リッター スプリングスおよびロスト ヒル公園、フルブライト スプリング トレイル、およびスプリングフィールド郊外のその他の自然空間に似ています。

パウエル氏によると、重要な違いが1つある。ウィルソンズ・クリークの公園は確かにレクリエーションの場ではあるが、2,500人以上の死傷者を出した重要な歴史的戦闘の場所として保存されていたのだ。

パウエル氏は「われわれは記念の目的でここに来た」と述べた。 「ですから、多くの人が命を落とした場所としてこの場所を尊重する必要性も認識してください。」

ウィルソンズ クリーク国立戦場跡を訪れたことがない場合、または行ってからしばらく経っている場合、このガイドは探索を始めるのに役立ちます。 私たちは、歴史の豊かな側面を備えた公園のレクリエーションの利点に焦点を当てています。

位置：6424 W. Farm Road 182, Republic (スプリングフィールドのほとんどのセクションから 10 ～ 30 分。推奨される行き方についてはここをクリックしてください)

電話をパークする:417-732-2662

オンライン：nps.gov/wicr

フェイスブック：ウィルソンズ クリーク国立戦場跡

駐車とツアーの道路営業時間:おおよそ夜明け（歩行者/自転車利用者向け）から夕暮れ（ツアー道路は日没後 30 分までに通行止め）までで、季節や休日によって異なります。 車両入場用の自動ゲートは午前8時に上がります

ビジターセンターと博物館の営業時間：毎日午前8時から午後5時まで

図書館の営業時間:火曜日から土曜日の午前9時から正午と午後1時から4時。 または予約制

レイ・ハウス:6 月、7 月、8 月は午前 10 時から午後 3 時まで有人ウォークスルーが可能です。

犬:リード着用可（後は片づけてください）

馬：指定されたトレイルでは許可されます。 馬用トレーラーの駐車場が利用可能です

自転車:ツアーロードで許可される

ウィルソンズクリーク国立戦場跡財団:ウィルソンスクリーク.com; (417) 861-9905

オンライン リソース:公園の安全規則。 インタラクティブな名所マップ。 トレイルマップ

この戦場では、最も温暖な季節に公開イベントが開催され、現在はすべて入場無料です。 それらの多くは、南北戦争と兵士としての生活に関する「生きた歴史」番組です。

今後のイベントについて知るには、カレンダー ページをクリックし、興味のある月をクリックしてください。 イベントに関する最新の詳細は、公園の Facebook ページでご覧いただけます。

BARKレンジャープログラム

4月29日。 アクティビティの時間と詳細はFacebookでご覧いただけます

新しいBARK Rangerプログラムは、獣医師の訪問と「樹皮小冊子」とドッグタグの配布によって開始されます。

アート・イン・ザ・パーク

5月6日、13日、20日、27日の午後7時から8時

毎週土曜日の夜、さまざまな音楽グループがビジター センターの前芝生で古楽を演奏します。 座るための芝生椅子や毛布をご持参ください。 音楽グループは戦場のFacebookページで発表される。

レイハウスジャンボリー

6 月 3 日午前 10 時～午後 3 時、レイ ハウス (ツアー ロード停留所 2 番)

古楽やその他のアクティビティを特集

シーゲルのドイツ歩兵プログラム / ウィルソンズ クリーク NB 砲兵デモンストレーション

6月10日午前10時～午後4時、ツアーロード停留所5

歩兵と砲兵のプログラムは 30 ～ 45 分間続き、午前 10 時に歩兵から始まり、毎正時に交互に行われます。

大砲のデモンストレーション

6月24日午前11時～午後3時、ツアーロード停留所5

米国国立公園局の職員とボランティアによる砲撃デモンストレーションは毎正時に始まり、約30～45分間続き、プログラムの最初と最後に射撃が行われる。

この公園に詳しくない場合は、最近改装されたビジター センターから始めてください。そこでトレイルマップや戦場のパンフレットを入手したり、レンジャーやスタッフから公園について学んだりできます。

パウエル氏は、「最新情報を入手し、スタッフとのつながりを築くためにビジターセンターに立ち寄ることを人々に勧めている」と語った。 「彼らは私たちの地図を手に入れることができ、トレイルの地形について質問がある場合は、スタッフが彼らが探しているものに基づいて最適なルートを特定するのを手伝ってくれます。」

以前よりも 1,800 平方フィート広くなったビジター センター博物館には、オリジナルの「リヨン ベッド」が展示されています。 これは、ナサニエル・ライアン将軍がウィルソンズ・クリークの戦いで戦死した後、ジョン・レイの農家にその遺体が安置されたベッドです。 1852 年のレイ ハウスは、戦闘後に臨時の野戦病院として使用されました。 リヨンは南北戦争の結果として戦死した最初の北軍将軍となった。 パウエル氏によると、元のベッドはより安全な環境と湿気から守るためにレイハウスから博物館に移されたという。 ツアー ロードの停留所 2 にある歴史的な家のレプリカが建てられました。

さらに、この博物館には、更新されたインタラクティブな展示、仮想展示、珍しいモデル 1860 ヘンリー リピーターライフルなどの歴史的工芸品が展示されています。 パウエル氏によると、最も人気のある展示品の 1 つは、3 次元のインタラクティブな戦場地図で、訪問者は 8 分間の音声プログラムで、1861 年 8 月 10 日に田園地帯で戦闘がどのように起こったかを直接学ぶことができます。 2対1で数で劣勢で南軍の勝利に屈したが、これは大きな戦いとみなされ、ミズーリ州での戦争に注目が集まった。 この博物館には、29 分間の映画と若い訪問者向けのジュニア レンジャー プログラムもあります。 パウエル氏は、戦いをより簡単に説明するために、大人もジュニアレンジャーの資料を手に入れることを提案しています。

この戦いについて詳しくは、国立公園局とカンザスシティ公共図書館をご覧ください。 この Ozarks Alive の記事では、戦闘の影響を受けた家族、特にレイ一家についての話を紹介します。

全長 5 マイルのツアー ロードは、毎日午前 8 時から夕暮れまでオープンしており、歴史の旅とレクリエーションの小道として機能します。 この丘陵地帯の一方通行道路は、車での観光客だけでなく、ウォーキング、ランナー、サイクリストにも人気のスポットです。 広い歩行者/自転車道により、すべてのユーザーが道路を共有できます。

ツアー ロードは風光明媚で安全に移動できる道であるだけでなく、歩行者も途中で立ち止まって、車でしか通れない景色や史跡を楽しむことができます。 それは、ガイドなしの歴史ツアーでは、駐車場が指定された 8 つの停留所に制限されているためです。各停留所には戦いの物語の一部が語られています。

ツアー ロード ストップ 2 では、戦いの物語で重要な役割を果たしたレイ ハウスにアクセスします。

この邸宅は 6 月、7 月、8 月に限られた時間で公開されていますが、訪問者はいつでもポーチに座って窓を覗いたり、ジョンが率いる 19 世紀の農家にとって戦いがどのようなものだったのかを想像しながら敷地内を歩くことができます。レイさんは妻のロクサーナと9人の子供たちと一緒にこの家に住んでいました。

「レイ・ハウスは当時の民間生活の展示のようなものです」とパウエル氏は語った。 「戦闘中に野戦病院として使用されたため、家自体も重要でした。」

歴史家は、レイ一家がそこに住んでいたときに部屋がどのように配置されていたかを正確に知ることができないため、1861年8月9日の様子を100パーセント正確に再現しているわけではない、とパウエル氏は言う、「しかし、人々にアイデアを与えるために設定されています」そして民間人の関与という観点もある。」

徒歩または自転車の場合は、ブラッディ ヒルとして知られるツアー ロード ストップ 7 にも立ち寄ってください。 ここまで長くて急な坂道を進んだ後は、おそらくここで息を整える必要があるでしょう。 ツアー ロードの多くの停留所は、公園内を探索するための登山口でもあります (以下のトレイル ガイドをお読みください)。

車で移動する場合でも、自転車に乗って移動する場合でも、徒歩で移動する場合でも、早朝や夕暮れ近くには野生動物に注意してください。 公園にはシカや野生の七面鳥も生息しています。 秋の色、冬の質感、春の花、夏の紅葉など、季節ごとに変化する風景をお楽しみいただけます。

ツアーの停留所を下見したり、戦場のバーチャル ツアーに参加するには、国立公園局の Web サイトにアクセスしてください。

ツアーストップ 1、ギブソンズ ミルからは、公園の素晴らしい景色を初めて眺めることができます。 ここから、橋まで歩いてウィルソンズ クリークを眺めたり、ギブソンズ ミル トレイルの森に向かうこともできます (トレイルの詳細は以下をご覧ください)。

ツアー ストップ 2 のレイ ハウスでは、レイ一家が戦いの物語の中でどのように重要な役割を果たしたかを説明します。 丘の上の家に行くには階段、スロープ、広い道があり、戦闘中、ジョン・レイはポーチに残り、家族や他の農場の住民は地下室に留まりました。 戦闘から生き残ったもう 1 つの建造物であるレイ家のスプリングハウスは、駐車場の向かい側、道路の西側から見ることができます。 スプリットレールのフェンスに沿ってスプリングハウスまで歩いて降りることができます。

ツアーストップ 3 から、トレイルを西に進んで小川を眺め、エドワーズ キャビンとして知られる建物 (ただし、1850 年代のキャビンはオリジナルのキャビンではありません) を訪れ、他のトレイルに接続してください (トレイル ガイドを参照)。 道路を渡って展望台までの小道を登ることもできます。

小さめの駐車スペースを備えたツアー ストップ 4 からは、シャープ農場ともう 1 つの戦闘現場を一望できます。 ここから、歩いて橋まで戻って小川を眺めるのも良いでしょう。

シーゲルズ ファイナル ポジションとして知られる歴史あるワイヤー ロード (現在はトレイル システムの一部) のツアー ストップ 5 には大きな駐車場があります。 ここは大砲のデモンストレーションやその他の多くのイベントが開催される停留所です。

ツアー ストップ 6 のギボール砲台には小さな駐車場があり、次の目的地であるブラッディ ヒルでの戦いに影響を与えた 4 門の大砲を見学できます。

最も激しい戦闘は、広い駐車場のあるツアーストップ7のブラッディヒルで起きた。 ここでは、訪問者は戦闘について詳しく学び、北軍司令官ナサニエル・ライアン准将が致命傷を負った場所までの 0.75 マイルの小道を歩くことができます。

最後に、小さなプルオフのあるツアーストップ 8 は、NPS によると、ウィルソンズクリークの戦いが始まり、終わった場所です。

私は、ウィルソンズ クリーク国立戦場跡を縦横に走る 11 km のトレイル ネットワークに興味を持っています。 これには、公園の小道として保存されている歴史的なワイヤー ロードの一部が含まれます。 坂道の上り下りで良いハイキング トレーニングができるだけでなく (丘陵地帯の小道を選択した場合)、トレイルは道路からは見えない歴史的なスポットへと続いています。

パウエル氏は、「トレイルを利用すれば、他の道では行けない重要な戦闘現場に行くことができる」と語った。 「歴史を探求し続けることは間違いなく興味深い方法だと思います。兵士たちの足跡をたどってこれらのさまざまな場所を訪れました。なぜなら、彼らは明らかに（ツアー）道路を運転していなかったからだ。」

ここは自然の美しさと野生生物に満ちた場所でもあります。 実際、写真家や野鳥観察者が公園を散策するのは珍しいことではありません。 また、夜明けや夕暮れ近くに訪れると、鹿や七面鳥に出会えるかもしれません。

「鳥の活発な活動が見られる、本当に素晴らしいゾーンがいくつかある」とパウエル氏は語った。 「つまり、これらのトレイルを利用して、この地域の歴史、文化的景観、自然景観とつながることができるスポットであることは間違いありません。」

マーク・プリーブさん（49歳）は2020年6月9日、スプリングフィールド警察署の外で運転手が故意に危害を加えようとして車にはねられた。

何よりも、ウィルソンズ クリーク沿いの森や空き地を通る小道は、スプリングフィールドから数分の距離にある健康的な「自然 RX」を提供します。 すべてのトレイルはハイキングが可能で、ツアー道路を経由して 5 つのアクセス可能なウォーキング トレイル (長さ 0.25 ～ 0.75 マイル) にアクセスできます。 ワイヤー ロード、レイ コーンフィールド、サウスウェスト、マンリー アップランドの 4 つのトレイルでは馬の通行が許可されています。 馬用トレーラー用の指定駐車場があります。

ビジター センターに立ち寄り、公園のパンフレットと、距離、難易度、馬の通行が許可されているかどうかを記載した色分けされたトレイル マップを入手してください。 または、オンラインで 2 つのトレイル マップ (国立公園局から入手するか、このマップをダウンロード) を参照してください。

私たちが推奨するお気に入りのハイキング ルートについては、読み続けてください。

ツアー ロード ストップ No. 3 は、短いトレッキングの時間がない場合でも、もっと長い距離を歩く予定がある場合でも、私のお気に入りのハイキング場所です。 それは、この停留所からのルートのバリエーションが非常に多いためです。 私のお気に入りは次のとおりです (詳細については、それぞれをクリックして展開してください)。

東展望トレイル:この 0.25 マイルのトレイルは、駐車場の東側、通りの向かい側の階段から始まり、見晴らし台まで続いています。

階段を登った後、橋を渡り、東に進み、標高差 60 フィートの丘を登ります。 トレイルの頂上には説明標識があり、戦場の景色を眺めることができます（まだ葉が落ちていない場合）。 ここは、人通りが少なく、毛布をかけてピクニックをするのに最適な森林地帯でもあります。

プラスキ バッテリー トレイル:これは、駐車場から西にある他のトレイル接続部につながるストップ 3 の主要な登山口支線です。

このトレイルは砂利道を下り坂になっており、比較的歩きやすいですが、ところどころでこぼこしている場合があります。 橋を渡って一番下に着くと、いくつかの選択肢があります。 1 つは、説明標識、大砲、素晴らしい景色が見えるプラスキ砲台の終点までこの短いトレイルを完走することです。 もう 1 つの選択肢は、鋭角に右折してワイヤー ロードのトレイルを北東に進み、ツアー ロードまで進むことです (ストップ 2 のすぐ南に出ます)。

ここからの私のお気に入りの 2 つのルート オプションを以下に説明します。

ワイヤー ロード トレイル / エドワーズ キャビン:プラスキ バッテリー トレイルの支線 (上記参照) の下部にある橋を渡った後、ワイヤー ロード トレイルで左折し、エドワーズ キャビンに向かって南西に進みます。

快適でかなり短いトレッキングをするには、ウィルソンズ クリークにかかる橋を渡ってキャビンに向かうワイヤー ロードに留まります。 左手には木々が生い茂る小川の岸辺、右手には広い野原を通ります。 (注: Wire Road を歩いていると、Bloody Hill Spur の標識を通過します。後でさらに探索するためにそこに立ち寄ることができます。)

キャビンでは説明看板を読んだり、1850 年代の建造物を散策したりできます。 これは、農民ウィリアム・エドワーズの元の家族の小屋ではありませんが、1970 年代に同じ場所に置かれました。 南軍のスターリング・プライス将軍が小屋の隣に本拠地を置いたため、この場所は戦闘にとって重要な意味を持つ。

再びウィルソンズ クリークに到達するまで道に沿って進みます (プラスキー トレイル橋から合計でおよそ 800 m 未満です)。 水位が下がっている場合は、ここで減水橋を渡るのが簡単です。 上がっている場合は、足元が濡れており、コンクリートが滑りやすい可能性があります。 通常、ワイヤーロードのこのセクションから引き返して他のトレイルに接続します。

ブラッディヒルの拍車:ブラッディ ヒル トレイルへは、ワイヤー ロードからかなり急な 0.5 マイルの上り坂をたどって行くことができます。標高の点から公園では難しいとされています。

この拍車の頂上に近づくと、眼下の戦場の眺めは一年中いつでも美しく、立ち止まって眺めていると、上り坂のハイキングの疲れを癒すのに役立ちます。 頂上で拍車は北に曲がり、ブラッディ ヒル トレイルと合流します。 北向きのトレイルに沿って、少し足を伸ばしてリヨン マーカー (リヨン将軍が致命傷を負った場所) を見てから戻り、デュ ボアの砲台まで進みます。 ここから引き返すか、ツアー ロード ストップ 8 (ブラッディ ヒル トレイルヘッド) までトレイルをたどってください。

レイ・コーンフィールド・トレイル:単独で、または他のルートと組み合わせて楽しむことができるもう 1 つの素晴らしいルートであるこのトレイルも、プラスキ トレイルの下部にある橋を渡った後に始まります。

キャビンを訪れたり、ブラッディ ヒル シュパーをハイキングした後に、レイ コーンフィールド トレイルを追加することもありますが、それと同じくらい頻繁にこのトレイルを選択し、ずっと北へ向かいます。 または、Gibson's Mill Trail と組み合わせることもできます。 このトレイルは、途中でいくつかの標高を上げながら、快適で簡単な中程度のハイキングコースです。

トレイル (片道約 1 マイル) を続けていれば、最終的にストップ 1 のすぐ東にあるツアー ロードに到達し、そこを渡って小さなエドガー墓地 (1857 ～ 1912 年) を訪れることができます。 ここからは、元の道を戻る代わりに、西に向かうツアー道路に沿ってストップ 1 まで歩き、ギブソンズ ミル トレイルを経由して戻ることもできます。

プラスキ トレイルからのもう 1 つのオプションは、レイ コーンフィールド トレイルをたどってギブソンズ ミル トレイルの分岐点まで進み、その後ギブソンズ ミル トレイルをツアー ロード ストップ 1 の登山口まで続けることです。

このガイドは、ツアー ストップ 3 が中心部にあるため、そこからのトレイルから始めました。

しかし、ウィルソンズ クリーク沿いの森での短くて快適で歴史的なトレッキングをするには、ギブソンズ ミル トレイルが 800 m ほどの手軽なオプションです。

ストップ 3 のトレイル ガイドを読めば、ギブソンズ ミル トレイルが他のトレイルとつながっていることがわかります。 しかし、約 1 マイルのトレイルはそれ自体でも素晴らしいものです。 トレイルは、公園の何マイルにもわたる分割レールフェンスの 1 つが始まるオープンパスに沿って始まります。 森に入ると、小川に沿って蛇行し、かつてギブソンズ ミルとギブソン ハウスがあった史跡を通ります。 この家は、南軍の最北のキャンプ本部として機能するために重要でした。 (ギブソンズ ミルからハイキングを延長したい場合は、ストップ 3 の下にあるガイドを確認してください。)

ストップ 1 は、野原の木々、野生の花、分割レールのフェンス、近くの橋からのウィルソンズ クリークの眺めを撮影するのに最適な場所です。

3 本の接続トレイルに沿って公園の端をハイキングするには、ツアー ロード ストップ 5 から始めるのが便利です。

ここも馬に優しいルートの一つです。

何か違うものを見るために、ある程度の難易度の長いハイキングをしたい場合は、郊外に向かいましょう。 ストップ 5 から南西に丘を登ってワイヤー ロード トレイルに沿って進み、シャープの農場の敷地を通過すると、すぐに森の中のハイキングが始まります。 最終的に、このトレイルは公園の南西の境界線をかすめることから名付けられたサウスウェスト トレイルにつながります。

その道は最終的には曲がりくねって、開けた野原を横切り、小川に向かっていきます。 公園のトレイルマップには、クリークを渡ってマンリー・アップランド・トレイル（乗馬者がよく利用する）に入ることが示されていますが、私たちは橋と停留所4の間のツアー道路に戻る道をたどるだけです。ここからツアー道路をたどって、あなたの車は停留所5にあります。

別の方法としては、停留所 3 に駐車し、ツアー道路を歩いて橋を渡り、道が道路から南に畑に入る場所を見つけてから、道を逆に進むことです。 ワイヤー ロード トレイルの丘をストップ 5 まで下りたら、道路に沿って歩いてストップ 3 に戻るか、ワイヤー ロード トレイルを低水橋までたどって渡って車に戻ることができます。 （ヒント：前回この逆ルートを行ったとき、低水橋で小川を渡ったため靴が濡れてしまいました。しかし、少なくともそれはハイキングの最後の部分でした。）

どこから出発し、ツアー道路をどのくらい歩くかによって、このハイキングの距離は 3 ～ 4 マイル近くになる場合があります。

もうお気づきかと思いますが、どのトレイルも最終的には公園内の他のすべてのトレイルにつながっています。

ブラッディ ヒル トレイルは、戦場の奥深くや自然空間に入るもう 1 つの方法です。

ストップ 3 のガイドで述べたように、ワイヤー ロードから支線を経由してブラッディ ヒルに行くことができます。 ただし、公園のこの部分を見るために急なハイキングを克服したくない場合は、ブラッディ ヒルの登山口からスタートして、短くて簡単なオプションを選択してください。 この道は、早朝の 5 時間の戦闘が行われ、リヨン将軍が殺害され、双方に合計 2,500 名を超える損失が残った場所に通じています。

駐車場からは、トッテンの砲台を通過する道を T 字路まで進みます。 左折するとデュ ボアの砲台が見えます。 右折してブラッディ ヒル シュパーに向かい、彼が負傷したと推定される場所にあるリヨン マーカーまで横にスパーを進みます。 ここからは引き返すか、ストップ 3 ガイドのトレイルの提案を参考にしてハイキングを続けてください。

ウィルソンズ・クリークの通訳責任者アリスシア・パウエルは、公園を最高の状態にするのに貢献したボランティアの功績を称え、人々がどのように支援できるかについての情報を共有しています。

「私たちには本当に素晴らしいボランティアのグループがいて、訪問者の支援、レイ・ハウスのツアーなどに多くの時間を費やし、物事を状況に合わせて理解するのを手伝ってくれています」と彼女は語った。 「それが国立公園局のサイト全体の素晴らしい点の 1 つだと思います。通訳と訪問者サービスにかなり重点が置かれています。」

パウエル氏は、たとえ説明的な標識がたくさんあったとしても、訪問者が知識豊富なスタッフ、レンジャー、ボランティアと交流すると、その場所に対する感謝と楽しみが増すことが市場データで示されていると述べています。 ウィルソンクリーク国立戦場跡を他の地元の屋外緑地と区別している点の一つは、スタッフへのアクセスだ、と彼女は語った。 ウィルソンズ クリークのボランティアは、リビング ヒストリーのイベントや活動を手伝い、ツアーを開催し、公園資料を配布し、映画を紹介し、写真や図書館のコレクション、データの編集などを舞台裏で手伝っています。 ボランティアも清掃やプロジェクトを手伝ってくれます。 ボランティア活動の詳細については、国立公園局の Web サイトにアクセスするか、417-732-2662 内線に電話してください。 389.

Sony Hocklander は、フリーランスのジャーナリスト、ビデオストーリーテラー、写真家であり、小規模な個人事業である Sony Hocklander Creative LLC を通じてクリエイティブなコンテンツを制作しています。 コミュニティのストーリーを伝えていないときは、カメラを片手に屋外のオザークを散策するのが大好きです。 Twitter @SonyHocklander と Instagram @shocklander で彼女をフォローするか、[email protected] に電子メールを送信することができます。