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LAメトロには犯罪と乗客数以外にも問題がある:それは設計にある

Sep 30, 2023

Nextdoor は絶対的な災難ですか? この話は、答えがイエスであることを示しています。 私はカロリーナ A. ミランダです。ロサンゼルス タイムズのアートとデザインのコラムニストです。今週の重要なアート ニュースと昔ながらのメキシコ レストランをすべてお届けします。

LAメトロにとっては良い季節ではありませんでした。 バスや電車内での犯罪が多発しています。 同庁はホームレス危機への対応に苦戦する中、社会福祉代理店の役割を押し付けられており、ホームレス危機により住宅を持たない人々の多くが駅や地下鉄所有の敷地の相対的な避難場所に送り込まれている。 最近、驚異的な熱波により、市内のバス停の 4 分の 1 にしか避難所が設置されていないという事実が注目されました。

LAメトロは素晴らしい公共交通システムではありません。 (ああ、ソウルの地下鉄に乗っているとは。駅のモニターには、電車がどれくらいで到着するかだけでなく、電車の正確な位置も表示されます。そして、乗車すると、素晴らしいおもてなしを受けます。地下鉄に乗る漫画の幼虫のビデオ。)

確かに、ホームレスやパンデミック(乗客数に影響を与えている)など、これらの問題の一部はメトロの制御を超えています。 その他の問題は政府自身が引き起こしたものである。市は 20 年にわたり外部の請負業者と協力して、広告を通じて収入を得るバスシェルターの建設に取り組んできた。 この取り組みは自治体のお役所仕事によって妨げられてきた。 (ある時点では、バスシェルターの設置には、各市議会議員の事務所を含む市のさまざまな機関から 16 件の承認が必要だった。)これはまた、必要性ではなく、目からウロコのシステムでもある。 広告主はデッドゾーンにいることを望まないため、シェルターはライダーが太陽に照りつけるエリアではなく、投資収益率の高い場所に設置される傾向があります。

ポリシーを超えて、これらの問題のいくつかの根本には設計上の問題があります。 1 つ目は、安全性と、孤独で手入れされていないと感じられる地下鉄の駅に関連しています。 2 つ目はすべてバス待機所に関するものです。この場合、解決策はあります。それはすぐそばにあります (より正確に言えば、すぐ隣にあります)。

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安全第一。 7月、私の同僚のレイチェル・ウランガは、電車やバスに制服を着た労働者を乗せて乗客が安全に過ごせるようにする1億2,200万ドルの試験的プログラムについて報告した。 文字通りの地下鉄の場合、電車と同様に、安全性、そしてより重要なことに、安全性の認識は、目的と設計において都市から孤立しているように感じられる駅にすべて関係しています。

ほとんどの主要都市では、地下鉄とそこにつながるトンネルに商業施設が充実しており、それがなければ悲惨な交通地域となるところに人間の活力をもたらしています。 ニューヨークの地下鉄の駅にはスナックや雑誌のスタンドがあります。 長年にわたり、タイムズ スクエア駅には、ラテン音楽を専門とする壮大な音楽ショップ、レコード マートの本拠地がありました (残念なことに、パンデミックの犠牲になりました)。 メキシコシティには、漢方薬や学用品を販売する店があります。 ソウルと東京は、かわいい靴下からイカ焼きまであらゆるものを提供する広大な地下ミニモールを駅の中やその周辺に作るという高度な芸術を生み出した。

LAでは、ほとんどの放送局がこのように日常生活から切り離されています。 ほとんどの駅には水のボトルさえ買える場所がありません。 また、自動 TAP カード マシンにより、地下鉄の従業員に遭遇することなく駅内を移動できるようになります。 これらすべてが、特に夜遅くに一人で自転車に乗っている場合、不安な場所になる可能性があります。

これは仕様によるものです。 LAメトロの広報担当者は、駅には「理事会の指示や利害関係者の要請がない限り、通常、小売スペースは設けられていない」と語った。 また、いかなる飲食サービス提供者も「駅の有料エリア内でのメトロの『飲食禁止』制限に従わない」ことになる。

これを再考する時期が来ています。 メンテナンスの観点から、人々に飲食をさせたくないという論理的根拠は理解しています。 しかし、駅に人が常に常駐していないことは、安全性とメンテナンスに関する別の問題を引き起こしているだけです。 小規模な商業スペースは、非常に孤独になりがちな地下鉄駅を活気づけ、それによって駅をより安全にすることができます。 また、日常的な用事を便利に済ませられる場所も提供してくれるでしょう。電車に乗って通勤する前に、ドライクリーニングや靴の修理を預けられる地下鉄の駅を想像してみてください。

ここで、設計上の課題その 2 であるバスの停留所に行き着きます。

避難所の不足は重大です。 アメリカ公共交通協会によると、ロサンゼルス郡の公共交通機関利用者の大部分をバス利用者が占めているという。 (平均平日、ロサンゼルス郡周辺のバスの運行数は約 561,000 回であるのに対し、ライトレールの乗車数は約 98,000 回です。)避難所の不足は、特に気候が温暖化するにつれて、バスの利用者に軽蔑以外の何ものでもありません。

今週発表された報告書の中で、ウランガ市は市が「数千の独自の日よけ構造物を追加する契約を承認する用意ができている」ことについて書いた。

その契約を承認する前に、市は隣国が何をしているかを調べてみたいと思うかもしれません。 なぜなら、サンタモニカには、バス停を保護する優れたシステムがすでに存在しているからです。 これは、Lorcan O'Herlihy が設立した LA に拠点を置く企業 LOHA によって設計され、利用可能なスペースに合わせてサイズを調整できるモジュール式の部品キットで構成されています。

LOHA のサンタモニカのビッグ ブルー バスのデザインは、1 本のポールの上に置かれた円形のキャノピーで構成されています。 狭いスペースの場合は、キャノピーを 1 つだけ取り付けることができます。 広い歩道エリアがある交通量の多い交差点では、一連のキャノピーをずらして配置して、より大きな日陰エリアを作成できます。 必要に応じて座席を追加することもできます。 キャノピーは 1 本のポールで固定されているため、地下の設備を損なうことなく簡単に設置できます。

オヘルリヒー氏は、ヨーロッパの自治体を含む他の都市からシステムに関する電話を定期的に受けていると語った。 彼は、デザインを再利用することは非常に可能だと言います。 「これは、さらに発展させられるアイデアです」と彼は言います。 「楕円形や正方形にすることもできます。太陽の向きに合わせて変えることもできます。傾斜させることもできます。別の色に塗ることもできます。」

Metro LA が電話に出る必要があります。 解決策は存在します。 それは、すぐ隣に、よく見えるところに座っています。

MOCAゲフィンでは、イラン生まれで米国で教育を受け、ロサンゼルスを拠点に活動する画家タラ・マダニのキャリア半ばの調査結果が公開されており、タイムズ紙の美術評論家クリストファー・ナイトはそれを「広大で、陽気で、目を見張るものが交互にある」と評している。 レベッカ・ロウリー、アリ・サブボトニック、ポーラ・クロールが主催するこのショーは、ナイトによれば、その作品が「故マイク・ケリーによるスカトロジー的罪と、芸術家バーバラ・クルーガーのフェミニストメディアの賢さによる不登校の愛の子」である可能性のあるアーティストを明らかにするものである。

ランランは 4 年間、ディズニーの曲にインスピレーションを得た新しいアルバムのために、ディズニーのソングブックの新しいアレンジを依頼してきました。 このピアニストは、寄稿者のティム・グレイヴィングに、子供の頃これらの曲が自分にインスピレーションを与え、長男の誕生をきっかけにその重要性が再認識されたと語った。 「ウォルト・ディズニー自身が、ディズニーの音楽がどのようなスタイルであるべきかについて、非常に明確なアイデアを与えてくれました」と彼はその粘り強さについて語る。「それは一種の温かいメロディーで、人々が覚えやすいテーマを持ち、人々はとてもよく一緒に歌えるものであり、素晴らしいハーモニーを奏でるクラシックなベースだ。」

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Netflix の幻想的な SF アニメ シリーズ「愛、死、ロボット」の 5 月のエピソードでは、黄金の女として知られるセイレーンの人物が、ジバロという名の耳の聞こえない騎士に興味をそそられます。 このエピソードは多くの理由で注目に値します。最近、短編アニメーション番組部門でエミー賞を受賞しましたが、最も注目に値するのは、物語の手段としてダンスを採用している点です。 タイムズ紙のカルチャーライター、スティーブン・バルガス氏が、LAの振付師サラ・シルキン氏に、このエピソードがどうやってまとまったのかについて語った。

追記: 先週のニュースレターでは、ダンサーのシュガー・ベンディルを誤って特定しました。 間違いをお詫び申し上げます。

演劇と映画の仕事を分担していたマット・シャクマンが、ゲフィン・プレイハウスの芸術監督を辞任する。 タイムズ紙の演劇評論家チャールズ・マクナルティは、ゲフィン家がリーダーシップをハリウッドの才能に頼ることが何を意味するのかを熟考する。 「映画とテレビが支配的でありながら演劇の創意工夫に満ち溢れたこの都市の創造性を相乗効果をもたらす方法を見つけられる人がいるとしたら、それはシャクマンだろうと確信していた」と彼は書いている。 「しかし、演劇の要求は簡単に抑えられるものではありません。芸術監督が常駐して、手に負えない店内に気を配る必要があります。」

デフ・ウェストは、イアン・ジョンストンの『オイディプス王』を、ジェスチャーと話し言葉を流動的に融合させた演劇作品『オイディプス』として再解釈しました。 現在、ゲッティ ヴィラの屋外シアター(猛烈な熱波の最中に最適な会場)で公開されているこのショーは、ジェニー クーンズが監督したものです。 「ジェスチャーと動きは、劇の言葉の下にある情熱と怒りを表現しています」とマクナルティはこの作品について書いています。 「アンドリュー・モリルとアレクサンドリア・ウェイルズはこの劇をアメリカ手話に翻案しましたが、普遍的な身体的コミュニケーションの効果を高めるのは俳優の芸術です。」

ヘンリック・イプセンの『Ghosts』が、バート・デロレンツォ演出作品としてオデッセイ・シアターに登場しました。 フレデリカ・ナシメントによる舞台装置は劇に「さわやかな現代性」をもたらしたとマクナルティは書いている。 しかし、この作品ではすべてのアクションが 1 つの 90 分の作品に圧縮されています。 「そのペースは容赦ないのと同じくらい容赦がない」とマクナルティは報告する、「登場人物たちを歴史の直接的な攻撃から守るための説明的な水増しがなされていない」。

アシュリー・リーは、ミュージカル「ジャグド・リトル・ピル」のツアー版が、ブロードウェイでの初期上演以来、どのように進化してきたかを報告する。ブロードウェイでは、中心人物の性同一性の側面を排除する方法で物議を醸した。 新しいバージョンでは、他の物語とともに、ジョーのキャラクターにさらなる深みがもたらされています。 「私たちは、多くの問題を扱い、非常に善意に満ちた番組を意識的に選ぶのであれば、それを正確に保つことに専念する必要があると決めたのです」と、この本の著者であるディアブロ・コディは言う。私たちが伝えようとしている物語は、人々の生きた経験を反映しています。」

どういうわけか私はTikTokで「メキシカンピザ:ザ・ミュージカル」を見逃しましたが、ありがたいことにジェシカ・ゲルトがこの安っぽい混乱のプレビューを持っていました(白状しますが、これにより私はTikTokタコベルのワームホールに落ちました)。 この物語には、ドージャ・キャット、ドリー・パートン、メキシカン・ピザのリハーサル・ミーム、そしてゲルトの素晴らしい文章が含まれている。「私たちの愛はとても汚い。カリカリの殻の上に乗った豆、肉、ソース、チーズのように汚い。」

この(ひどい)ミュージカルと一緒に、激辛ソースを添えて 2 つ食べます。このミュージカルは現在 YouTube にあります。 『マクベス』の魔女をイメージした部分はすごく感動しましたけど。

1950 年代にウェルトン ベケットがテキサコのウィルシャー大通りに設計した本社は、フィットネス センター、スイミング プール、カラオケ ルームを備えたクロスビーと呼ばれる集合住宅として生まれ変わりました。 私の同僚のロジャー・ヴィンセントは、この転換が老朽化したオフィスビルを住宅インフラに転換するという国家的取り組みの一環であることを報告しています。

今週は、魅力的なルックス、50年代のエキゾチックなアルバム、4オクターブの音域で知られるペルーのソプラノ歌手、イマ・スマックの生誕100周年を迎えます。 タイムズのセルジオ・バースタインは、マルティン・エスピノサ・グラヘダがスマックの墓のために制作した彫刻を含む、今週ロサンゼルスで実現した歌手への追悼について報じている。

これは、私がロサンゼルスでスーマックの痕跡を探し回ったときのことを再浮上させる良い機会となった。スーマックは「米国の大衆文化においてアンデスを代表する珍しい人物」だった(エンターテインメント業界という娯楽産業の鏡によって歪められているとはいえ)。

ONEアーカイブ財団はトニー・ヴァレンズエラを新しい事務局長に任命した。 バレンズエラは、LGBTQ+ スペースの長年の活動家であり、非営利団体のリーダーです。 同氏は、同組織の初代事務局長であるジェニファー・グレッグ氏の後任となる。

シルビア・フォルニがUCLAのファウラー博物館の館長に就任する。 彼女は、昨年引退したマーラ・バーンズの後任として、カナダのロイヤル・オンタリオ博物館から加わりました。

ゲッティ財団と歴史保存ナショナル・トラストは、黒人建築家やデザイナーによるモダニズム建築の保存を支援する310万ドルの助成プログラムを発表した。

さらに、ゲッティ美術館はシャルル・アンリ・ジョゼフ・コルディエによる19世紀の彫刻セットとウジェーヌ・アジェによる200枚以上の写真を収蔵したばかりだ。

グラハム財団は2022年の助成金を発表した。 受賞作の中には、ロサンゼルスの土地利用解釈センターでのハーパーズフェリーの訪問者エリアのデザインに関するプロジェクト、ウエストハリウッドのシンドラーハウスでの建築家兼エンジニアのアレハンドロ・ゾーンの作品に特化した展示会、メキシコの探検などが含まれる。メキシコシティのLIGAでの軍事建築と、過小報告されている建築業界の女性の物語を取り上げるポッドキャスト「New Angle: Voice」です。 完全なリストはここでご覧いただけます。

フランスのヌーベル・ヴァーグ映画監督の中で最も創意に富んだ一人で、「息もできない」や「軽蔑」といった今や象徴的な作品や、確立された映画の物語スタイルや映画製作技術を継続的に破壊し続けた一連の作品で知られるジャン=リュック・ゴダール氏が死去した。 91.

タイムズ紙の映画評論家ジャスティン・チャンは、映画について「観客が映画に期待していた継ぎ目や技巧、一貫性の幻想を見事に打ち破った。ゴダールの映画は自分たちが映画であることを理解しており、そうでないふりをすることに意味はなかった」と評している。

ニューヨーク・タイムズのマノーラ・ダージスは、「ゴダールはそれを容易にしなかったし、必ずしもそうではなかった」と書いている。 「彼は、私たちが彼のところに来て、彼の思考の密度をナビゲートし、彼の警句を解読し、新しい言語、つまり彼の言語を学ぶように主張しました。」

ダージスの記事を読んで、私はこの小さなナゲットに興味を持ちました。それは、Google ストリート ビューでゴダールを捉えた YouTube ビデオです。

ブラックパンサーやヴォーグのファッショニスタ、街路の鼓動を静止画と動画で記録した「驚くほど独創的な」アーティスト、ウィリアム・クラインが96歳で死去した。「私の美学はニューヨーク・デイリー・ニュースだった」と彼はかつて語った。彼の初期の著書について、「タブロイド紙は凶暴で、粗野で、ざらざらしていて、インクが多すぎて、残忍なレイアウトと雄牛のような見出しを備えていた。これはニューヨークに値するものであり、得られるであろうものである。」と書いている。

ヘレン・メイヤー・ハリソン(同じく彼の妻)とともにエコロジー・アートの運動の促進に貢献したアーティスト、ニュートン・ハリソンが89歳で死去した。

シュシュを発明したシンガー、ソングライター、声楽教師のロミー・ハント・レブソン氏が78歳で死去した。ワシントン・ポスト紙のアシュリー・フェッターズ・マロイ氏は感謝の意を表し、シュシュの遺産について次のように考察している。一貫性のある。"

— ブロードウェイで35年間上演されてきた「オペラ座の怪人」が閉館する。 — ロサンゼルスのダウンタウンにあるもう一方のブロードウェイの建物には、バンクシーの壁画が飾られている — そしてそれは現在売りに出されている。 マット・ストロンバーグが壁画の興味深いストーリーを掘り下げます。 — パリ郊外にあるリカルド・ボフィルのレ・エスパス・ダブラクサスの奇妙で圧倒的なデザインについてのワイルドな TikTok。 — フランク・ロイド・ライトが設計した住宅が初めて市場に出されますウィスコンシン州マウント・プレザントで、72万5,000ドルというバーゲン価格で販売される。 ― 今のマイケル・ソーキンはミームを作っているのだろうか? Dwell は、建築分野に不遜な態度をもたらしている建築学者について報告しています。 — ジョージ・W・ブッシュの大統領スピーチライターで、両親がアフリカ美術を収集していたデビッド・フラム氏は、ベナンのブロンズ像をナイジェリアに返還することに意見を述べている。 — ワシントン・ポスト紙は、バラク・オバマとミシェル・オバマのホワイトハウスの肖像画を描いた芸術家に関する入門書を掲載している: Robert McCurdy と Sharon Sprung.— 私はジョン・ルーリーの回想録を読書の山に加えています。 シントラ・ウィルソンは、ニューヨーク・レビュー・オブ・ブックスで「骨の歴史」をレビューしています。— もう 1 つの良い NYRB の読書: エレノア・クラークによるジョン・ジェイムズ・オーデュボンの日記。

同僚が「食品」セクションでまとめた 38 軒の伝統的なメキシコ料理レストランすべてで食事をすることになりますか? はい。 はい、そうします。